VIFG Geschäftsbericht 2012 Seite 8

Hinweis: Dies ist eine maschinenlesbare No-Flash Ansicht.
Klicken Sie hier um zur Online-Version zu gelangen.

Inhalt

8Nutzerfinanzierung als Strategie Auf der Basis des VIFG Gesetzes ist die VIFG von der Bundesregierung mit zwei Kernaufgaben beauftragt Der Verteilung der Mittel aus der Lkw Maut und Aufgaben im Zusammenhang mit privaten Betreibermodellen Mit diesem Auftrag ist die VIFG Teil des Konzepts Nutzer finanzierung Dabei ist Nutzerfinanzierung neben einem Instrument zur Generierung von Einnahmen auch ein Lenkungsinstru ment welches bei konsequenter Ausgestaltung auch eine effektive und effiziente Verwendung der Einnahmen gewährleisten kann Bei weiter bestehender staatlicher Verantwortung für die Bereitstellung der Infrastruktur kann auf einer normativen strategischen Ebene das Bereitstellungssystem auf Basis einer konsistenten Präferenzordnung definiert werden Das heißt die ver kehrspolitischen Einzelziele Ökonomie Ökologie Soziales und Verkehr können mithilfe der Nutzerfinanzierung in Einklang gebracht werden Nutzerfinanzierung basiert auf dem Äquivalenzprinzip Anders als dem Steuerzahler steht dem Nutzer für seine Leistung eine Gegenleistung zu Weitergedacht wird aus dem Nutzer schließlich ein Kunde Die Zweckbindung von Mauteinnahmen also Gebühren ist eine Grundvoraussetzung für ein schlüssiges Nutzer finanzierungskonzept Nutzerfinanzierung ist mehr als das Erheben von Maut Die übertragenen Kernaufgaben der VIFG spiegeln sich auch im organisatorischen Aufbau der Gesellschaft wider Die Unternehmensstrategie zielt klar darauf ab die in den Geschäftsbereichen aufgebauten Fähigkeiten zu vernetzen und die daraus resultierenden Kompetenzen und Erfahrungen für die Weiterentwicklung der Nutzer finanzierung einzusetzen Auf der Grundlage von Unternehmensgegenstand und Unternehmenszweck und eingeordnet in die verkehrs politische Gesamtstrategie der Bundesregierung hat die VIFG eine umfassende Unternehmensstrategie Neben den produktbezogenen Teilstrategien für die primären Aktivitäten Mautverteilung und ÖPP werden dabei auch die Teilstrategien für unterstützende Aktivitäten Finanzen Personal und IT entwickelt Die aus der Unternehmensstrategie resultierenden aktuellen Aktivi täten sind auf den nachfolgenden Seiten beschrieben Andreas Scharf Prokurist Kaufmännischer Leiter Nutzerfinanzierung ist mehr als das Erheben von Maut


Vorschau VIFG Geschäftsbericht 2012 Seite 8