4Vorwort Vorsitzender des Aufsichtsrates Die VIFG kann auf ein erfolgreiches Geschäftsjahr 2014 zurückblicken Entsprechend ihrem gesetzlichen Auftrag konnte sie das Netto Aufkommen der Lkw Maut in Höhe von rund 3 341 Mio Euro für Investitionen des Bundes in seine Straßen verkehrsinfrastruktur verteilen Dies ist ein wichtiger Beitrag für das Vorhaben der Bundesregierung die Voraussetzungen für eine leistungsfähige und bedarfs gerechte Straßenverkehrsinfrastruktur zu sichern Für die Unternehmen die für die Benutzung der Bundesfern straßen in Deutschland eine Mautgebühr entrichten wird durch die VIFG garantiert dass das Netto Aufkommen der Lkw Maut vollständig in die Straßenverkehrsinfra struktur des Bundes reinvestiert wird Die VIFG konnte auch in 2014 ihre über viele Jahre aufgebaute Expertise im Bereich der Einbindung von privatem Kapital in den Ausbau der Verkehrswegeinfra struktur bei der Umsetzung wichtiger ÖPP Projekte einbringen So konnte das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur BMVI mit Unterstützung der VIFG erstmals in Deutschland für das Projekt BAB A7 Hamburg Bordesholm private Investoren aus der Ver sicherungswirtschaft und von Pensionskassen durch eine Projektanleihe für die Finanzierung eines bedeutenden Infrastrukturprojekts gewinnen Die nachhaltige Sicherung einer bedarfsgerechten und leistungsfähigen Verkehrsinfrastruktur ist eine zentrale Aufgabe des BMVI Hierdurch werden notwendige Voraussetzungen für den Erfolg des Wirtschaftsstand orts Deutschland und damit für den Wohlstand seiner Bürgerinnen und Bürger geschaffen Unabhängig von den Bestrebungen des BMVI die Leistungsfähigkeit aller Verkehrsträger zu erhöhen wird der Verkehrsträger Straße noch auf lange Sicht die Hauptlast zu schultern haben Daher hat Bundesminister Alexander Dobrindt ei nen Investitionshochlauf auf den Weg gebracht mit dem speziell für den Verkehrsträger Straße eine nachhaltige Leistungsfähigkeit gesichert wird Neben dem erhöhten Einsatz allgemeiner Haushaltsmittel einer klaren Prio ritätensetzung bei Neu und Ausbauvorhaben sowie der konsequenten Umsetzung des Grundsatzes Erhalt vor Neu bau zählen hierzu vor allem der systemgerechte Ausbau der Nutzerfinanzierung sowie die weitere Einbeziehung privaten Kapitals Die VIFG liefert mit der Fachkenntnis und dem Engagement ihrer kompetenten Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter denen ich an dieser Stelle meinen be sonderen Dank aussprechen möchte als Dienstleister des BMVI schon heute einen wertvollen Beitrag hierzu Ich bin sicher dass sie dies auch in Zukunft tun wird Den Leserinnen und Lesern des Geschäftsberichts 2014 wünsche ich eine anregende Lektüre Karl Heinz Görrissen Vorsitzender des Aufsichtsrates

Vorschau VIFG Geschäftsbericht 2014 Seite 4
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