16 Die wesentlichen Aufgaben des Bereichs Maut Finanz steuerung lassen sich wie folgt zusammenfassen Bereitstellung von Investitionsmitteln für die Bundes fernstraßen Durchführung des mautspezifischen Zahlungsverkehrs auf Basis eines eigenen FMS Sicherstellung von Transparenz über die Verwendung von Mautmitteln Controlling und Reporting über die getätigten Investitionen in die Bundesfernstraßen Gewährleistung und Weiterentwicklung einer geeigneten und sicheren IT Infrastruktur zur Erfüllung der genannten Aufgaben Die VIFG weist die zweckentsprechende Verwen dung der Lkw Maut nach und schafft die not wendige Transparenz über die Verwendung der Lkw Mauteinnahmen Nutzungsintensität des FMS Insgesamt nutzten im Jahr 2015 durchschnittlich rund 600 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Auftrags verwaltungen das FMS der VIFG Die VIFG steht den Nutzerinnen und Nutzern täglich über eine Hotline für Fragen rund um das FMS zur Verfügung und führt zudem Schulungen für die Nutzerinnen und Nutzer des FMS vor Ort bei den Auftragsverwaltungen oder bei der VIFG in Berlin durch Eine enge Kommunikation mit den Auftrags verwaltungen ermöglicht der VIFG das FMS kontinuier lich zu verbessern Durchschnittlich rund 600 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Straßenbauverwaltungen in 16 Bundesländern nutzten im Jahr 2015 das FMS der VIFG Im Jahr 2015 wurden insgesamt rund 44 000 Zahlungen mit einem Gesamtvolumen von rund 3 34 Mrd Euro über das FMS getätigt IT Sicherheit und technischer Hintergrund des FMS Das FMS der VIFG basiert technisch auf der betriebswirt schaftlich ausgerichteten Enterprise Resource Planning Software von SAP Somit sind Zukunftsfähigkeit und Möglichkeiten der Weiterentwicklung des FMS auch in technischer Hinsicht auf hohem Niveau gewährleistet Hohe IT Sicherheitsstandards werden kontinuier lich angewendet und weiterentwickelt Die VIFG stellt höchste Ansprüche an die IT Sicherheit Diesen Anforderungen werden sowohl die IT Architektur als auch die IT Verfahren gerecht Die IT Systeme und IT Verfahren der VIFG werden jährlich im Rahmen einer IT Ordnungsmäßigkeitsprüfung von einer renommierten Wirtschaftsprüfungsgesellschaft untersucht Die Rechen zentren sind entsprechend zertifiziert Weiterentwicklung des FMS Die VIFG entwickelt das FMS auf der Grundlage klar defi nierter und dokumentierter Prozesse sowie unter Berück sichtigung neuer Anforderungen kontinuierlich weiter Der Fokus liegt dabei insbesondere auf der Erhöhung von Prozesseffizienzen der Reduktion der Fehleranfälligkeit der Gewährleistung der Systemsicherheit der Erleichterung der Handhabung für die Nutzerinnen und Nutzer und bei Bedarf auf der Erweiterung von Funktionalitäten Ausweitung der Geschäftstätigkeit der VIFG ab 2016 Bis einschließlich des Jahres 2015 sah das VIFGG als Gegenstand der Gesellschaft vor dass die VIFG das Ge bührenaufkommen aus der Lkw Maut zweckentsprechend verteilt Der Deutsche Bundestag hat am 21 12 2015 das Erste Gesetz zur Änderung des Verkehrsinfrastrukturfinanzierungs gesellschaftsgesetzes beschlossen und damit die gesetz lichen Voraussetzungen geschaffen den Zahlungsverkehr für alle Ausgaben zur Finanzierung von Erhalt Bau und Betrieb der Bundesfernstraßen von der Verkehrsinfra strukturfinanzierungsgesellschaft mbH VIFG durchführen zu lassen Das Gesetz ist am 28 12 2015 im Bundes gesetzblatt verkündet worden 2 Abs 2 Nr 1 VIFGG bestimmt dass die Gesellschaft die im Bundeshaushalt veranschlagten Mittel für Neubau Ausbau Erhaltung Betrieb und Unterhaltung der in der Baulast des Bundes stehenden Bundesfernstraßen verteilt Ab dem Haushaltsjahr 2016 wird somit der Zahlungsverkehr für den Gesamtetat der Bundesfernstraßen der sich in 2016 auf rund 7 4 Mrd Euro beläuft mittels des FMS der VIFG durchgeführt Bisher war die VIFG für die Durch führung des Zahlungsverkehrs aus den Einnahmen der Lkw Maut zuständig dieses Budget belief sich in den

Hinweis: Dies ist eine maschinenlesbare No-Flash Ansicht.
Klicken Sie hier um zur Online-Version zu gelangen.