22 Projektentwicklung und Wirtschaftlichkeits untersuchung Projektvorbereitung Für das ÖPP Projekt BAB A10 A24 in Brandenburg ist der EU weite Teilnahmewettbewerb am 29 5 2015 gestartet worden Im Vorfeld wurden die vWU und das Info Memo Informationsmemorandum fertiggestellt Basis für die Entscheidung dieses ÖPP Projekt weiterzuverfolgen waren auch die Ergebnisse der Voruntersuchungen welche das BMVI bei der VIFG beauftragt hatte Die Ergebnisse der Voruntersuchung in Form einer üWE hat die VIFG auf Grundlage von Informationen des BMVI und der Straßen bauverwaltung Brandenburg sowie der DEGES durch geführt Auf Anfrage des BMVI Referat StB 26 hat die VIFG eine Voruntersuchung üWE für die Strecke BAB A1 A30 AK Kamen AK Lotte Osnabrück AS Rheine Nord erstellt Dabei wurden verschiedene Varianten mit und ohne Einbeziehung der Strecke BAB A30 AK Lotte Osna brück AS Rheine Nord berechnet Mithilfe der üWE hat die VIFG dem BMVI eine wesentliche Entscheidungs grundlage für eine ÖPP Realisierung geliefert Mittler weile sind die Entscheidungen über das Projekt den Streckenzuschnitt und die sonstigen Rahmenbedingungen für die vWU zwischen Bund und dem Land NRW abge stimmt worden In einem ersten Projekt Kick off wurde mit dem Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein Westfalen Straßen NRW sowie dem MBWSV Ministerium für Bauen Wohnen Stadtentwicklung und Verkehr des Landes Nord rhein Westfalen der Datenrahmen für die vWU erörtert und das weitere Vorgehen zwischen dem BMVI und der Straßenbauverwaltung NRW abgestimmt Auch auf der Grundlage der von der VIFG erstellten üWE für die Strecke BAB A1 A30 AK Kamen AK Lotte Osnabrück AS Rheine Nord wurde entschieden die Untersuchung mit einer vWU für die Strecke BAB A1 A30 AK Münster Süd AK Lotte Osnabrück AS Rheine Nord fortzuführen In Vor bereitung der vWU führte die VIFG im Auftrag des BMVI Referat StB 26 zwei Workshops mit dem Ziel durch die zuständigen Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen im MBWSV und bei Straßen NRW mit der Systematik der WU der damit zusammenhängenden Datenerhebung und der Struktur des Verfügbarkeitsmodells vertraut zu machen und auf die Durchführung einer vWU vorzubereiten Zum ÖPP Projekt BAB A3 in Bayern AK Biebelried AK Fürth Erlangen hat die VIFG eine üWE auf Grundlage der im BMVI und in der Straßenbauverwaltung Bayern vorliegenden Projektdaten durchgeführt Die VIFG hat die Ergebnisse im Rahmen von Projektbesprechungen vorge stellt und mit dem BMVI und der Straßenbauverwaltung Bayern weiter erörtert Hierzu gehören insbesondere Fragen des Projekt und Streckenzuschnitts sowie Fragen des weiteren Vorgehens und Zeitplans Für den Projektentwicklungsprozess der BAB A26 Ost als einem weiteren möglichen ÖPP Projekt der Neuen Generation ist die VIFG seitens des BMVI ebenfalls mit der üWE beauftragt worden Bei der Bearbeitung der üWE war die VIFG Teil einer Arbeitsgruppe bestehend aus der Straßenbauverwaltung Hamburg und der DEGES Die Voruntersuchung für eine ÖPP Realisierung der BAB A26 Ost früher Hafenquerspange wurde mit dem Ziel durch geführt einen vorteilhaften Projektzuschnitt festzulegen und die Wirtschaftlichkeit im Rahmen einer quantitativen Voruntersuchung abzuschätzen Dabei wurden verschie dene Szenarien mittels der durch die DEGES ermittelten Grundlagen von der VIFG als überschlägige wirtschaftliche Eignungsabschätzungen berechnet Gleichzeitig wurden zudem weitere Überlegungen zum Projektzuschnitt wie auch zum Geschäftsmodell untersucht Begleitung von Projekten im Vergabeverfahren Im Geschäftsjahr 2015 wurde für das ÖPP Projekt BAB A6 Wiesloch Rauenberg Weinsberg von der Straßenbau verwaltung Baden Württemberg das Vergabeverfahren bis zur Abgabe und Auswertung der ersten Angebote durchgeführt Die VIFG hat das Projektteam bestehend aus BMVI Straßenbauverwaltung Baden Württemberg und Fachberatern bei den Themen Finanzierung und Wirtschaftlichkeit unterstützt Ebenso hat die VIFG als Mitglied des Plausibilisierungsteams den Vergabever merk für den Teilnahmewettbewerb auf Vollständigkeit Schlüssigkeit und Nachvollziehbarkeit geprüft Für das ÖPP Projekt BAB A7 in Niedersachsen wurde an der Erstellung der technischen und wirtschaftlichen Vergabeunterlagen für das erste Angebot gearbeitet Schwerpunkt aufseiten des Bundes war entsprechend dem vereinbarten Verfahrensmanagement die Erstellung des Projektvertragsentwurfs Die VIFG hat für die Fragen der Finanzierung und Wirtschaftlichkeit an der Vorbereitung und Durchführung mitgearbeitet Bei der Erstellung des

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