22 Infrastrukturprojekte und Finanzierung Im Geschäftsjahr 2017 wurde das Vergabeverfahren für das ÖPP Projekt BAB A7 II in Niedersachsen Strecken abschnitt südl AS Bockenem AS Göttingen abge schlossen und der Financial Close erreicht Das Projekt BAB A7 II ist Teil der 2 Staffel von ÖPP Projekten und wurde als Verfügbarkeitsmodell realisiert Das Vergabeverfahren für das ÖPP Projekt BAB A10 A24 in Brandenburg Streckenabschnitt AS Neuruppin A24 AD Pankow Landesgrenze Brandenburg Berlin konnte ebenfalls im Berichtsjahr durch die Erteilung des Zu schlags im Dezember 2017 abgeschlossen werden Der Financial Close ist für das 1 Quartal 2018 vorgesehen Die BAB A10 A24 bzw der entsprechende Strecken abschnitt wurde als Verfügbarkeitsmodell vergeben und zählt zu den ersten Projekten der Neuen Generation Bei dem sich noch im Gange befindlichen Vergabever fahren für das ÖPP Projekt BAB A3 in Bayern Strecken abschnitt AK Biebelried AK Fürth Erlangen wurden im Geschäftsjahr 2017 der Teilnahmewettbewerb abge schlossen und die Angebotsphase durch eine entspre chende Aufforderung zur Angebotsabgabe AzA erreicht Der Eingang der ersten Angebote ist für Ende März 2018 vorgesehen Weitere ÖPP Projekte der Neuen Generation etwa das Projekt BAB A49 in Hessen Streckenabschnitt AS Fritzlar AD Ohmtal und das Projekt B247 in Thüringen Stre ckenabschnitt AS Leinefelde Worbis Dingelstädt sind in ihrer Vorbereitung weit fortgeschritten Die entspre chenden Vergabeverfahren werden voraussichtlich im Jahr 2018 beginnen Die Vorbereitungsarbeiten für das ÖPP Erhaltungsmodell BAB A4 in Thüringen Streckenabschnitt AS Gotha Lan desgrenze Thüringen Sachsen das Verfügbarkeitsmodell BAB A61 BAB A650 A65 in Rheinland Pfalz Strecken abschnitt Worms Landesgrenze Rheinland Pfalz Baden Württemberg sowie für das Projekt BAB 26 Ost erfolgen unter enger Einbindung der VIFG im laufenden Prozess Frank Ulber Leiter Infrastrukturprojekte und Finanzierung Solide Finanzierungslösungen bilden den Erfolg von Infrastrukturprojekten

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