8Nutzerfinanzierung aus einer Hand Die Reform der Bundesfernstraßenverwaltung ist beschlos sene Sache Der Bund ist ab dem Jahr 2021 für Planung Bau Betrieb Erhaltung sowie vermögensmäßige Verwaltung und Finanzierung der Bundesautobahnen zuständig Zur Umsetzung dieser Aufgabe hat der Bund bereits die Infra strukturgesellschaft für Autobahnen und andere Bundes fernstraßen IGA gegründet Neben den Aufgaben von Planung Bau Betrieb und Erhaltung soll die IGA auch für die Finanzierung sowie die vermögensmäßige Verwaltung des ihr übertragenen Streckennetzes zuständig sein Die bisherigen Aufgaben der VIFG die Verteilung von Maut und anderen Haushaltsmitteln sowie Aufgaben im Zusammenhang mit privaten Betreibermodellen werden bereits im Jahr 2019 auf die IGA übergeben die VIFG selbst wird auf die IGA verschmolzen Die vermögensmäßige Verwaltung des übertragenen Straßennetzes wird zunehmend nach betriebswirtschaft lichen Grundsätzen erfolgen Somit besteht die Chance mit den dabei entstehenden Daten eine Wege Kosten Rechnung für die Berechnung der Maut aufzubauen Über die bisher schon bestehende Transparenz hinsicht lich der Verwendung entrichteter Nutzerentgelte kann damit dem Prinzip der Nutzerfinanzierung in besserer Qualität Rechnung getragen werden Das Prinzip Nutzerfinanzierung Leistung und Gegen leistung setzt auch klare Anreize für eine effiziente Finanzierung sowie ein effizientes Management des Streckennetzes Andreas Scharf Prokurist Kaufmännischer Leiter Nutzerfinanzierung aus einer Hand führt zu konsistenten Daten

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