Am 31. Mai 2011 ist der Financial Close für das A 8-Teilstück zwischen Ulm/Elchingen und Augsburg-West erfolgt. Es handelt sich hierbei um das erste Öffentlich-Private-Partnerschafts-(ÖPP-)Projekt der zweiten Staffel der so genannten Ausbau-Modelle (A-Modelle).
Das private Konsortium, bestehend aus der Hochtief-Concessions-Tochter Hochtief PPP Solutions und der Strabag-SE-Tochtergesellschaft Hermann Kirchner Projektgesellschaft, hatte den Auftrag für ein weiteres ÖPP-Projekt im April des Jahres erhalten. Es wird das betreffende Teilstück der Bundesautobahn (BAB) A 8 planen, finanzieren, ausbauen sowie 30 Jahre lang betreiben und erhalten.
Gemäß Angaben der Informationsdienste Dealogic und InfraNews hat das Projekt ein Fremdfinanzierungsvolumen von rund 298 Millionen Euro. Das Gesamtinvestitionsvolumen liegt bei etwa 410 Millionen Euro.
Die Finanzinstitute UniCredit, BBVA (Banco Bilbao Vizcaya Argentaria) und LBWW (Landesbank Baden-Württemberg) haben der vom Konsortium gegründeten Projektgesellschaft ein Term Loan in Höhe von 149 Millionen Euro mit einer Laufzeit von 19 Jahren zur Verfügung gestellt. Die Marge des Term Loan liegt laut Dealogic zwischen 270 und 320 Basispunkten. Angabegemäß ist ebenfalls die EIB (Europäische Investitionsbank) mit ihrem Garantieinstrument LGTT (Loan Guarantee Instrument for TEN Projects) an der Finanzierung beteiligt.
Die Bauarbeiten an dem insgesamt 58 km langen, weiteren Abschnitt der BAB A 8 können nun bald beginnen.
Für weitere Informationen zum Projekt folgen Sie bitte nachfolgendem Link zur VIFG-April-Meldung „Weiteres A-Modell-Projekt kann starten".
